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Qiongzhou海峡的“一小时圆圈” - 从广东大湾大湾

Xinhua News Agency, Guangzhou, June 27th Title: The "One-hour Circle" across the Qiongzhhou Strait-the two-way rush of Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area and Hainan Free Trade Port Xinhua News Agency Reporter Wu Tao Xuwen-Haikou Drone Cross-Qioniongzhh Helicopter Route on China's first inter-Provin line Route “ Sanya-Zhanjiang”第一次成功飞行,并越过海峡不到一个小时……这架飞机横穿了广东曼·马科·马科(Guang-Marmarmarcao)的国王和海南 - 港口港口港口港口港口港口。彼此面对。从运输的相关性,该行业的合作到战略对接,在南中国海沿岸正在一个新的经济发展故事。在线等待的车辆在Xuwen港口越过大海(5月12日拍摄的Drone图片)。新华社报道说,作为中国三个主要海峡之一,Qiongzhou海峡是建造和开发的主要宝座海南自由贸易港口的选择。 2024年,Qiongzhou海峡带来了1914万乘客和552万辆汽车,并载有超过1亿吨的材料。在Qiongzhou海峡北海岸的Xuwen港口上,以前的小型港口成为全球最大的乘客码头和货运。 Xuwen Port Co,Ltd的董事长张金正恩说,在即将到来的标签 - 乘客流量的峰值中,从Xuwen港口和乘客流入海南岛的平均每天到日期流量超过30,000,而在春季庆祝活动的庆祝活动期间,最高的日子 - 天乘客流量达到了130,000。狭窄曾经是自然的障碍。现在,随着运输和连贯性的弥补,自然屏障已成为路径,并且不断形成“一个小时圈”。根据Zhanjiang市政发展和改革局的负责人的说法,前往Qiongzhou海峡的最短旅程减少到12海峡迈尔斯和时间缩短了1小时,与haikou new haikou意识到了“一个峡谷和两个枢纽”的模式。 Zhanjiang Wuchuan机场与Haikou和Sanya建立了一个“一小时的航空经济圈”,首先建立了三维海洋运输网络。 Xuwen港口和其他海岸的Haikou城市(5月21日拍摄,无人机照片)。新华社发布说:“我们正在努力做'Golden Waterway'和乘客和装运运输的最佳渠道,并在现代综合的水和陆上运输中心建立Xwen港口,连接了广东庄园大湾大湾地区和Hainan Freger Port。” Zhang Jinhong说。从今年1月到今年5月,沿着“ Zhanji-Mainan”方向的八条集装箱路线将Hinanan的身份连接到144.1亿色调。位于中国大陆南端,是广东港口大马科的“桥头”湾区连接到海南自由贸易港口。与Hainan.Ruhiya,运输和物流,文化和旅游海岸线的速度加快协调开发的工具与相关各方“与海南一起旅行,以促进Hainan的共同发展 - 共同的发展 - 共同的发展”,总投资为25.306亿元。战略对接不断变为长期机制。广东和海南(Hainan)签署了战略合作协议,以发展相反的方向,并继续改善联系机制。 Zhanjiang和Haikou在20多个领域中加强了码头与交流政策与合作,并建立了多层,广阔的领域和完整的圈子合作系统;广州和豪顿(Haikou)与市长建立了一个联席会议系统,为整个提供商... Xuwengang晚上(6月1日拍摄,无人机照片)。新华社已经发布了一个关系,该行业是展览允许TW广东港大湾地区和海南自由贸易港口的Oway Hustle越来越强烈。根据广东大湾地区办公室的说法,广东海南高级制造合作工业园区是一个在广州海库建立的飞地公园,建立了一笔总规模10亿元人民币的工业投资基金;深圳,丹州和莱丘之间的飞地经济合作也加快了初步研究。 Xuwen International Logistics City是Haikou New Hailu Island Logistics Park的兄弟公园,计划全职,面积为1,629公顷。 Hainan Logistics Group Co,Ltd的主席Liu Hairong是主要建筑方之一,他介绍了Hainan Free Trade港口关闭后,Xuwen Int Int International Logistics City将作为新海洛岛物流公园岛外的飞地公园。 “一个在通行证内另一个在通行证之外,形成了内部和外部链路通道的模式。”
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