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丨技术变革,为什么欧洲很难转身?
新华社,伦敦,8月4日,标题:改变技术,为什么欧洲很难转身?新华社的记者高旺宁(Gao Wencheng)走到伦敦地下,时间和错位空间浮现在他的脸上,过时的设施,复杂的环境以及没有互联网的大片地区。世界上第一个地铁系统正是欧洲技术转型困境的具体形象:历史成为旋转的负担。当前的热AI始于欧洲。 1964年初,英国建立了人工智能和行为模拟研究所。 2016年,Alphago击败了Go Masters,其背后的英国公司成为人工智能领域的明星。但是,在生成人工智能的领域,由美国OpenAI和中国Deptseek等公司创立的Amodels在世界范围内著名,但欧洲缺乏巨大的技术来RULe Out Big AI计划。新的能源领域也反映了这个空间,伦敦街道上电动汽车的受欢迎程度低于亚洲城市。在整个欧洲,大众汽车和宝马等传统汽车公司的电气化很慢。这位前领导者显然在钥匙轨道上速度较慢。法国总统马克龙沮丧地说:“欧洲人民有点落后。” “大象很难转身。”什么原因?首先,强大的工业不动是对变革的最大抵抗力。 “过去越多地进步”的困境的本质是工业永生与令人不安的技术革命之间的冲突。作为一个例子,收购车辆行业是,上个世纪曾经是世界上的资本,供应链和制造系统积累了n和智力。通过其新的制造和轻质姿势逻辑,深层改变了车辆行业。在新技术的社会中,很难收集。据《泰晤士报》报道,只有29%的英国公司鼓励员工使用AI工具。避免预防的风险也会影响资本流。欧洲商业资本更喜欢稳定的项目,并仔细介绍需要长期投资,高风险和高不确定性的变化的崩溃,从而延迟了当地孵化令人不安的技术。 《华尔街日报》说,诸如保守的商业文化,复杂的监管环境,缓慢的市场速度和有限的风险资本危险之类的因素远非欧洲“落后于AI之类的主要新兴技术。由于缺乏足够的食欲,许多欧洲初创公司在制成初步工作后进入了美国资本武器,而获得Google的DeepMind是一个常见的情况。此外,由改变政治党派引起的挥杆ES还创造了“福利,但还不够”的转变。以电动汽车为例,《英国每日电讯报》指出,保守党政府三年前取消了汽车购买补贴,现在工党政府已承诺将提供6.5亿磅以恢复补贴。 “翻转蛋糕”政策已经成为市场。缺乏长期计划也导致基础设施的构建滞后。在英国等欧洲国家,桩的指控主要集中在大城市,其布局在道路和僻静地区广泛,这阻止了电气化过程。诸如AI之类的字段也是如此。 Gobyerno愿意推广它,但通常是不道德的。该政策正在慢慢实施,并抓住了基础设施,通常为改变问题的问题而施加雄心勃勃的计划。目前,欧洲已经加快了追赶。欧盟计划投资13亿欧元,以部署2025年至2027年AI等主要技术。英国总理Stamer宣布,他将投资10亿英镑,以显着提高该国的计算能力。为了使“大象”取得成功,财政支持是必不可少的,但也有必要采取政策机制,指导资本流动并减轻社交焦虑。不仅如此,在科学和技术革命的浪潮中,欧洲还需要将注意力集中在全球共识与合作上。只有通过突破,我们才能共同获得新的机会。
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