新华社北京11月10日电 感恩节假期即将来临，美国人都盼望着家人团聚。然而，为期40天的联邦政府“关门”迫使空中交通管制员继续无薪工作，引发大规模“退休潮”。人力短缺加剧了航班限制，数百万旅客面临出行困难。多年来，美国空中交通管制员持续短缺，历届政府都试图鼓励已达到退休年龄的空中交通管制员留下来。美国联邦航空局此前9日表示，多达12座塔台未受到空中交通管制人员的伤害。美国交通部长肖恩·达菲 (Sean Duffy) 表示，美国联邦航空局 (FAA) 缺少 1,000 至 2,000 名空中交通管制员。这是11月7日美国弗吉尼亚州阿灵顿罗纳德·里根国家机场的航班信息屏幕。照片新华社记者胡友松 雪上加霜的是，政府强制“停摆”1.3万余名空管人员和5万名运输安保管理人员连续40天无薪工作，大批空管保安选择退休。达菲说：“在‘停摆’之前，每天大约有4名空中交通管制员退休，现在这个数字已经增加到每天15到20名。”达菲警告说，每天都有越来越多的空中交通管制员下班。如果继续拖欠工资，“情况势必会变得更糟”。如果政府继续“关门”，那么只有空中交通管制员在工作，起降的航班也很少，数千个航班将被取消。德克萨斯州共和党参议员 A.S.特德·克鲁兹根据美国联邦航空局的数据表示，自联邦政府关门以来，飞行员已提交了超过 500 份有关因疲劳而导致空中交通错误的安全报告。出于安全考虑之后，FAA要求美国40个主要机场减少航班。减少幅度从7日的4%逐渐提高到14日的10%。达菲此前表示，如果空中交通管制员有更多空缺，他可能会要求削减20%的航空运力。 11月5日，美国纽约约翰·肯尼迪国际机场，旅客排队办理登机手续。新华社记者 张凤国 摄 旅客出行受阻。据路透社报道，9日，美国各地有2800多个航班被取消，1万多个航班延误。这是自10月1日联邦政府关门以来最严重的一天。美国航空业协会的数据显示，自联邦政府关门以来，超过400万旅客的出行计划受到影响。 “停摆”对航空业的影响可能会危及美国经济的增长。 Data from航班跟踪网站显示，新泽西州纽瓦克自由国际机场有27%的离港航班和40%的航班延误；纽约拉瓜迪亚机场的情况更为严重，超过一半的出港航班延误。在亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场，来自佛罗里达州坦帕的乘客凯拉·马索表示，她的航班在多次延误后被取消，她不得不重新预订。旅客在社交媒体上抱怨道。一位用户写道：“如果你的耐心有限，又没有必要旅行，最好不要坐飞机。”达菲表示，如果政府继续“关门”、航班减少，许多计划在节前出行的美国人“将无法登机”。白宫国家经济委员会主任凯文·哈塞特在接受哥伦比亚广播公司9台广播采访时表示，感恩节恰逢“黑色星期五”的消费高峰，是经济最活跃的时期之一今年的。如果人们在此期间无法出行，美国经济今年第四季度可能会出现负增长。美国A航空公司行业协会估计，本月14日，美国每日经济损失在2.85亿美元至5.8亿美元之间。 （王一新）