新华社，重庆，4月20日（记者李小野），在20日上午，在中亚的一列火车，里面装满了“重庆制造”的聚酯ply仪，从重庆的Tuanjie Village Central Station慢慢切下来。这是重庆第一次在中亚发布火车。然后，它将以每月2列火车的固定频率正常运行。 4月20日，拖延的中亚货运火车正在等待拆除重庆的Tuanjie Village Central Station（无人机照片）。新华社的照片记者唐Yi。了解中亚火车在离开Horgos港口并越过哈萨克斯坦时发射了。预计它将抵达乌兹别克斯坦首都塔什肯特（Tashkent）约12天。整个旅程约为4,700公里，有效地确保了西亚和中亚之间的贸易交流。 4月20日，在中亚货运列车上，正在等待拆除重庆的Tuanjie Village Central Station（无人机照片）。照片由新华社记者唐·伊（Tang Yi）撰写。中国铁路货运局的高级工程师Xu Meiqiong确定指定的火车是由“固定时间，固定路线和固定时间表”组织和运行的。与以前的“等待车辆的商品”运输相比，它具有三个主要好处：“优先级别的关注，零运输延迟和良好的全面成本”，这为西方外国贸易业务提供了更好质量质量的跨境运输保证。 4月20日，中亚火车等待着重庆图安吉村中央车站的离开。新华社记者唐YI拍摄了这列火车，载有55辆卡车的货物，其货物价值超过1400万元，全部来自Chongqing Wankai新材料技术有限公司，有限公司。IA将缩短，运输周期将是稳定的，替换过程将更简单，这将有助于公司扩大中亚市场。物流办公室表示，中央亚洲的火车推出将继续增强重峰的国际物流渠道，并满足重庆的强烈需求，以与此“黄金频道”，更多的“重民”和“ WEST”将在4月20日以上的培训中，以替代了中国。 Tuanjie Village Central Station（无人机照片）。